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据外媒报道,日本东京港务局宣布,将从4月1日开始,对在日本横滨、川崎和东京的LNG动力集装箱船、氢动力驱动的船舶和LNG加注船,实行免征进港费的措施。该措施的的有效期为5年,直至2026年3月31日。

 

 

通常状况下,日本横滨、川崎和东京港的进港费用为,每艘远洋船舶2.70日元/总吨,相当于一艘LNG燃料汽车运输船约20万日元/艘(约合1,840美元)。大于700总吨的沿海船舶(coastal vessels),每艘的费用为1.35日元/总吨,相当于以LNG为燃料的沿海散货船(LNG-fuelled coastal bulk carrier)约9万日元/艘。小于700总吨的沿海船舶,免收进港费。

 

东京都政府称,随着国际海事组织(IMO)对船舶排放法规的收紧,未来几年中,以LNG为燃料的船舶数量将增加。因此,该激励措施旨在鼓励船舶使用替代性海洋燃料,为国际海洋环境做出贡献。据悉,日本合资燃油企业Eco Bunker Shipping,计划今年将第一艘LNG加注船Ecobunker Tokyo Bay,在东京湾投入运营。

 

同时,东京港务局称,还将免除进入日本横滨,川崎和东京港口的氢燃料船(包括由氢燃料电池供电的氢燃料船)的港口费。该措施将在2021年4月至2022年3月的财政年度生效,有效期为5年。但是,东京港务局表示,目前暂不考虑对氨燃料动力船舶实行费用减免。

 

 

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